Для запроса оптовых цен и по вопросам доставки свяжитесь с нашими менеджерами или используйте форму заявки On-line. Мы поставляем маслосъемные колпачки только оптовыми партиями. Это означает, что минимальный заказ на них должен составлять определенное количество.
Маслосъемные колпачки (Valve Stem Seals) – это уплотнительные элементы, которые устанавливаются на верхних концах клапанов двигателя. Они предотвращают проникновение масла в цилиндры и газовые поршни, а также защищают от попадания пыли, грязи и других загрязнений. При нарушении их функционирования может возникнуть проблема с герметичностью клапанов, что может привести к утечке в цилиндры и к повышенному расходу топлива. Кроме того, недостаточная герметичность клапанов может привести к загрязнению катализатора, что негативно влияет на экологию.
В дополнение, наше предложение также включает маслосъемные колпачки для агрегатов с высоким давлением в коллекторах. Благодаря конструкции с низким коэффициентом трения эти уплотнения улучшают качество выбросов, выдерживая высокое давление в выпускных и впускных отверстиях двигателя.
Как работают маслосъемные колпачки: основные принципы
Основной принцип их работы заключается в создании герметичной преграды между внутренней полостью клапанной камеры и верхним концом клапанного стержня. Колпачок обычно состоит из двух основных компонентов: корпуса и уплотнительного элемента. Корпус устанавливается на головке цилиндра и предназначен для защиты уплотнительного элемента от высоких температур и других внешних факторов.
Уплотнительный элемент колпачка находится внутри корпуса и направлен к стержню клапана. Он состоит из специального материала, который обеспечивает герметичность между стержнем клапана и корпусом.
Когда поршень движется вверх, масло под давлением поднимается по каналам внутри клапанного стержня и начинает вытекать на верхний конец стержня. Затем оно попадает на уплотнительный элемент, где его направляют в обратном направлении, обратно в масляную камеру двигателя. Это обеспечивает надежную защиту от проникновения масла в камеру сгорания.
Выбор материалов
Маслосъемные колпачки изготавливаются из различных материалов, включая нейлон, PTFE-каучук, сталь и синтетический каучук. Иногда эти материалы объединяют в единую изысканную конструкцию. Синтетический каучук бывает трех основных типов: нитриловый, полиакрилатный и Viton. Самая большая разница между тремя типами уплотнений из синтетического каучука заключается в их термостойкости.
Уплотнитель из синтетического каучука с недостаточной термостойкостью затвердевает и преждевременно трескается. Это может привести к ухудшению качества уплотнения. При этом, его части могут отколоться и засорить систему смазки, что приведет к повреждению цилиндра. По этой причине многие колпачки для автомобилей последних моделей изготавливаются из Viton. Его часто комбинируют с «металлической оболочкой» или покрытием, которое полностью окружает уплотнение Viton.
Типы маслосъемных колпачков
Первый тип — пружинные. Они имеют форму полукруга и изготавливаются из специального резинового материала. Основным преимуществом пружинных маслосъемных колпачков является их высокая эффективность в предотвращении попадания масла в цилиндры. Обладают хорошей устойчивостью к высоким температурам.
Второй тип — корончатые. Они имеют форму короны и обеспечивают более плотное уплотнение цилиндра. Это позволяет значительно снизить расход масла и улучшить работу двигателя в целом.
Третий тип — клапанные. Они также изготавливаются из резинового материала и имеют форму маленьких крышечек. Клапанные маслосъемные колпачки обеспечивают более точный контроль за расходом масла, что уменьшает загрязнение двигателя и улучшает его работу.
Использование в двигателях
Их использование имеет несколько преимуществ, которые могут повлиять на производительность работы агрегатов.
Во-первых, они защищают камеру сгорания от проникновения масла, что помогает предотвратить образование угара на поверхности клапанов и поршня. Это повышает надежность двигателя и уменьшает вероятность повреждения катализатора.
Во-вторых, благодаря предотвращению проникновения масла в камеру сгорания, маслосъемные колпачки снижают необходимость его дополнительной подкачки и увеличивают межсервисный интервал.
В-третьих, маслосъемные колпачки помогают предотвратить загрязнение окружающей среды. Проникновение масла в камеру сгорания может привести к образованию канцерогенных веществ, которые загрязняют окружающую среду.
Таким образом, использование маслосъемных колпачков является эффективным способом защиты от проникновения масла в камеру сгорания, что помогает повысить надежность и продлить срок службы двигателя.
Признаки неисправности
Вот несколько признаков и симптомов, на которые нужно обратить внимание, чтобы определить неисправности:
Появление дыма из выхлопной трубы. Это может быть признаком того, что масло попадает в камеру сгорания из-за неисправных маслосъемных колпачков.
Уровень масла в двигателе падает быстрее, чем обычно.
Наличие масляных следов на свечах зажигания.
Двигатель работает менее эффективно, чем обычно.
Если вы заметили один или несколько из этих признаков, рекомендуется произвести замену неисправных маслосъемных колпачков.
Вот некоторые основные шаги, которые нужно выполнить для их замены:
Отключите аккумулятор и сливайте масло из двигателя.
Снимите крышку головки блока цилиндров.
Осторожно снимите старые маслосъемные колпачки. Необходимо быть осторожным, чтобы не повредить соседние детали.
Установите новые детали на место старых. Не забудьте использовать специальный инструмент для их установки.
Установите обратно крышку головки блока цилиндров и подключите аккумулятор. Заполните двигатель свежим маслом.
После произведенной замены рекомендуется протестировать двигатель, чтобы убедиться, что он работает должным образом.
Замена маслосъемных колпачков может занять некоторое время, но это важная профилактическая процедура, которая поможет уберечь двигатель от серьезных повреждений.
Размеры и профили маслосъёмных колпачков
Обращаем внимание клиентов, что здесь представлены не все виды маслосъемных колпачков из доступных по заказу или наличия на складе в Москве.